現在JR貨物で主力として活躍中のEH500 3次形を最新仕様で製品化いたします。EH500は首都圏から東北方面の貨物列車、また関門トンネル区間の貨物列車牽引などで活躍する2車体8軸の交直流電気機関車です。平成20年(2008)から導入された運転支援システムにより屋根上のGPSアンテナが不要になったため、GPSアンテナの撤去が進められています。また、平成29年(2017)頃より、JR貨物所有の機関車側面に掲出されていたJRFマークの撤去が進められています。
●動力付き
●令和2年(2020)現在のJR貨物仙台総合鉄道部所属機がプロトタイプ。
●側面のJRFマークが撤去された姿を再現。
●美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。
●特徴的な圧縮機換気屋根付を再現。
●前面のヘッドマークステー無し、屋根上GPSアンテナ無しの姿を再現。
●車体表記類は印刷済。
●フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
●2車体連結・8軸駆動の実車どおりの仕様を忠実に再現。
●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)。
●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
●選択式ナンバープレート:「17」「19」「20」「23」
●メーカー:KATO(カトー)
●商品番号:3037-3
●スケール:Nゲージ
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